江南都市报讯 全媒体记者章娜、实习生付钲苏、陈亦夫摄影报道：近日，两座焕然一新的岗亭出现在杭瑞高速(G56)景婺黄段的蛟岭隧道和赣皖隧道广场处，灰瓦绿边的岗亭外“‘美好出行’综合服务亭”几个大字格外引人注目。原来，这两处综合服务亭执法岗亭图片，竟是由原省界收费站的老岗亭改造而成。
省界收费站老岗亭改成的综合服务亭
内部空间存放有消防器材等
2020年1月1日，我省28个省界收费站全部撤除，省界站的大棚实施了统一拆除，岗亭设施就地封存。记者采访中了解到，为了降本增效，我省交通部门将原来的闲置岗亭打造为综合服务亭、收费站移动岗亭或改造成值班室及服务驿站等，重新投入新的“岗位”，继续在高速沿线发挥相关作用。
为充分发挥闲置设备效益，省交投集团景德镇管理中心结合所辖高速公路隧道遇节假日等车流高峰时段易发小拥堵、小剐蹭的实际，根据应急保畅工作需求，将老旧岗亭整备翻新并迁移至特殊路段隧道洞口，养护、救援、执法等工作人员可在亭内轮班值守，一旦遇到突发状况能够及时处置，实现了在重要时间节点、重点路段执法岗亭图片(苏州岗亭苏州灿宇岗亭)，高效保障车辆安全快捷通行。
在这些综合服务亭内，原有的收费操作台、机电设备箱等，被改造成简易事故处理窗口、资料柜、储物箱、医疗盒、消防柜、监控屏。经过合理规划，岗亭内空间得到充分利用，可同时满足窗口办公、物资储备、资料存放、视频监控、人员休整等需求执法岗亭图片，小岗亭成为通行保障人员的“大宝箱”。
“接下来，我们还将依托‘一路多方’联勤联动服务机制，邀请高速公安、交通执法工作人员联合进驻综合服务亭，实现更多的‘一站式’综合服务，并视情况在其他重点路段推广。”景德镇管理中心相关人士表示。
此外，2020年1月6日，赣皖省界马当收费站撤销后，省交投集团九江管理中心为6个收费岗亭找了“新东家”——全部“搬”到了S22都九高速九江东收费站出口车道，开启了它们新的“职业生涯”，成为九江东站的复式收费岗亭，应对车流激增时启用移动岗亭复式收费所需，提高车道通行效率。
