“进站口、候车专区、检票通道和站台，大家注意提醒老乡们不要扎堆，途中不要摘口罩和掉以轻心……”
2月28日10时，在成贵高铁毕节站，魏凯看了一眼手表，便带领民警向当日的防疫重点部位走去。2个小时后，G4141次复工专列将从这里始发贵阳火车站治安岗亭，一路向东飞驰。
魏凯是贵阳铁路公安处毕节车站派出所的所长，自去年12月贵州毕节首次接入全国高铁网络起，他便带领民警守护着这条乌蒙高原人期盼已久的铁路线。
“以前，坐长途大巴去贵阳都要3个小时，再换乘其他交通工具很不方便，对当地老百姓而言，高铁现在就是他们的就业直通车！”开站通车后，魏凯带领全所干部民警每天迎来送往的客流就达8000余人次，其中70%为外出务工人员。黔西北部的革命老区从这里向广东的电子元件厂、浙江的皮革厂和福建的橡胶厂输出大量劳动力，不仅支持了东南沿海地区的经济建设，也帮助了当地老百姓增收脱贫。
一年之计在于春。随着新冠肺炎疫情防控形势发生积极变化，全国各地复工复产有序推进，春节后，毕节籍的返程务工劳动力就达86万人。如何把广大农民工兄弟安全有序送出去，就成了当前防疫关键期最重要的考题。
2月20日贵阳火车站治安岗亭，G4325次开往嘉兴南，753人；24日，G4325次开往上海虹桥，119人，G4141次开往宁波，280人； 26、27日，G4141次开往宁波，分别196、185人……连日来，地方政府、用工企业和铁路部门根据实际需求制定运输方案，开行多趟复工专列快车，将来自毕节七星关、黔西、金沙、织金、威宁、赫章等各县区的劳动力分批次向省外输送。
“空间小，行程久，哪怕有一名病毒携带者在车上，后果都不堪设想！”既要护好惠企惠民快车道，又要守好疫情防控安全线，面对逐渐到来的返程高峰，魏凯不敢放松。
他带领大家联系地方人社和就业部门，及时掌握复工人员流向；对接铁路客运部门，提前预判重点车次、设置候车专区和开辟绿色通道；联动疾控、卫健部门，协助做好旅客测温、留观和疏散；督导安检查危，防止酒精、双氧水等危险品进站上车引发火灾事故……不出站区，这支平均年龄只有30岁的年轻警队，用每天个人平均2万的行走步数换来了辖区治安稳定、秩序井然和旅客平安。
“全所12人中有4名80后、7名90后，他们就是弟弟妹妹，一个都不能有事！”一边是防疫工作任务的艰巨，一边也有魏凯时常挂念在心的战友。
由于派出所基础设施尚在建设中、食宿条件艰苦，他担心民警时常加班营养跟不上，便抽空备好水果、牛奶、饼干和泡面，决不让大家饿肚子；得知铁路沿线岗亭缺少生活物资又不便外出采购，他想方设法协调了10多份大米和食用油，挨个送到巡防员手中；有民警因为长期劳累突然诱发胃病、浑身发软，他连夜开车跑了40多公里买回肠胃药，直到小伙子吃药好转后才安心离开……
一边是风雨同舟、上下同欲，有魏凯这样一根主心骨，小小的警营充满了朝气和韧劲；一边是叶花相依、警民相亲，正是他们的坚守和付出换来了社会各界的肯定和支持。
这些日子，毕节市卫健、公安、交通部门纷纷派代表送来锦旗，对派出所协助开展疫情防控、最大限度降低病毒在辖区传播扩散的风险表示感谢。市第二人民医院中医科的医护人员也根据扶正宣肺、清热解毒的预防处方熬制汤药，亲手送到全所干部民警、安检队员手中，并随后分3批次为公安处41个基层派出所、1300余名在岗干部民警送去3900袋汤药。
“有魏所在，我们干起活来特别有劲！也希望他能多照顾自己一些……”谈到自己的所长，年轻的小伙子们总会动情。
两周前，习惯早起的魏凯突然腹部疼痛难忍、恶心呕吐不止，不得不到医院检查。最终，经医生确诊为长期操劳过度和作息无规律引发急性胰腺炎，严重的话可能致命，必须马上住院治疗。无法进食贵阳火车站治安岗亭(贵阳到厦门火车经过哪些站)，无法喝水、不能起床，他一只手打着点滴，另一只手仍在用手机查收涉疫推送信息和联系对接工作，也为一线的战友加油打气。
“老话说，春种一粒粟，秋收万颗子。咱们老百姓不容易，大包小包的行李，有的还要带着孩子，我就希望他们能平安到达，尽快把损失补回来，有个好收入！”出院后，魏凯来不及休息，又走上了自己熟悉的岗位，而在医院住了9天的事，家人至今都不知情。
12时16分，鸣笛声响，G4141次列车从毕节站准时发车，又一次搭载532名毕节籍务工老乡从这里“点对点”前往湖州复工返岗。黔浙两地，山水千里，车窗外，一路油菜花开，温暖阳光照耀下的希望种子，正酝酿着一个生机葱茏、活力蓬勃的春天。
列车已经驶远，魏凯回到值班室，趁着午饭前的间隙给远在贵阳的妻子和年幼的儿女打了一个视频电话。
这一天，是毕节站开通运营的第74天，也距离魏凯上一次回家已经整整42天……
