经常乘坐公交车出行的市民发现，从 ” 五一假期 ” 开始，环山路沿线新建、改造提升 5 处公交港湾，这不仅缓解了天外村、红门等区域的交通通行压力，更让乘客等候、乘坐公交车也更安全、便捷、舒心。而这一切均得益于我市实施的旅游交通组织换乘工程。
提升城区公共服务水平，充分展示我市服务游客、便民利民城市形象
5 日下午公交岗亭厂家，记者来到位于环山路与红门路交会处的泰前办事处公交站点时看到，曾经的临时公交站点已经改造升级为全新的公交港湾。公交港湾不仅可以容纳多辆公交车停靠，还设有公交候车亭等设施。乘客在此等候公交车时，不必再像以前那样站在人行道等候。如今，公交车驶入公交港湾后，乘客便可安全、便捷的上下车。” 以前站在路边等车，不仅没有遮风挡雨的候车亭，也不安全。现在改建成了公交港湾，候车、上下车不仅方便了，主要更安全了。” 市民王先生说道。随着环山路沿线 5 处公交港湾的升级改造，沿线运行的公交车辆也具备了线路优化调整的条件。从 ” 五一假期 ” 开始，K3 路公交车优化为环线运行。东环线由环山路南侧、泰前办事处门口西侧港湾发车，西环线由原红门停车区域发车，不再在龙潭路北首天外村站调头。” 我个人认为线路调整以后更合理、更安全，满足了沿线市民和游客的乘车需求。” 市民李女士说道。
家住泰城西部的牛先生，每天都需要穿越整个泰城前往位于城东的单位上班公交岗亭厂家，而环山路成了他每天的必经之路。” 之前特别害怕天外村、红门这块拥堵，公交车停靠临时站牌时，由于没有公交港湾，双车道就变成了单车道，路一下就堵了。” 牛先生说，自从有了公交港湾，拥堵的情况已基本缓解，不用再一脚油门一脚刹车提心吊胆的通行。
据了解，公交港湾建设是我市旅游服务质量提升四大工程之一——旅游交通组织换乘工程的一项重要工作。为加快工作进度，市文化旅游产业发展工作小组，组织市财政局、市自然资源和规划局、市城市管理局、市交通运输局、市文化和旅游局、市公安局交通警察支队以及泰山管委等单位充分调研，科学论证，明确分工，相互配合，全面推进。特别是承担公交港湾施工建设任务的市城市管理局更是发扬新时代泰山 ” 挑山工 ” 精神，勇于担当，成立专班，挂图作战，仅用 20 多天的时间就完成了改造提升任务，确保了公交港湾在 ” 五一黄金周 ” 期间正常投入使用，有效缓解了交通拥堵状况，方便来泰游客和泰城市民出行需求，为 ” 五一 ” 假期旅游秩序的改善增添了 ” 一彩 “，并为下一步城区公交站点的改造提升提供了样板，为打造 ” 山水生态名城 ” 作出了贡献。” 我市作为旅游城市的特殊性，决定了我市必须着力解决旅游业发展中的堵点、痛点以及难点。” 市文化旅游产业发展工作小组工作人员进一步介绍，近年来，随着我市旅游影响力和知名度的提升，来泰游客数量不断攀升，城区内的行车堵、停车难问题愈加突出，在一定程度上影响了来泰游客的旅游体验，实施旅游交通组织换乘工程，有利于提升泰安城区公共服务水平，充分展示提升我市服务游客、便民利民的城市形象。
新建公交港湾纳入数字化系统，实现智慧管理
作为改造提升工程具体实施单位，市城市管理局相关工作人员介绍，市城市管理局主要领导挂帅，工作专班进行现场办公，随时解决工程施工过程中存在的各种问题。同时，积极发扬 “5+2″、” 白加黑 ” 的 ” 铁军精神 “，克服雨天施工困难，连续奋战 23 个日夜，共出动挖掘机、装载机、雾炮车等施工机械 200 余台次，投入人工 2000 余个，发电机 10 台，拆除人行道板 1100 余平方，拆除路灯 6 基，外运土方 800 余立方，移栽苗木 800 余平方 , 安装公交港湾石 1000 余平方 , 改造管线 1200 余米，铺装人行道板 750 余平方 , 安装路缘石 356 米 , 安装公交岗亭 5 座，恢复路灯 6 基，恢复挡墙 400 米，恢复监控设备及标识标牌 10 处。
此外，市城市管理局依托智慧城市管理平台，将公交站亭管理纳入数字化系统，实现智慧管理。站亭一并安装了视频监控公交岗亭厂家(铝合金岗亭供应厂家)，市城管指挥调度中心 24 小时监控运行状态；设立可视化公交车辆到站提醒，方便乘客；增加了周边公厕提示、旅游宾馆信息展示、天气预报、空气质量实时显示等内容，为游客提供贴心服务。
景区、车站实现无缝衔接、零换乘
泰安，作为一座旅游城市，公共交通的发展和优化调整不仅要满足本地市民，也要充分考虑外地游客的需求。今年 4 月份，市公交公司将 61 路、62 路、63 路 3 条由高铁泰安站发往泰山景区的公交专线优化调整为 ” 游 1 路 “” 游 2 路 “” 游 3 路 ” 旅游公交专线。其中，” 游 1 路 ” 从高铁泰安站发车，终到红门景区；” 游 2 路 ” 从高铁泰安站发车，终到天外村景区；” 游 3 路 ” 从高铁泰安站发车，串联桃花峪、天外村、红门景点。在 ” 五一假期 ” 期间，又新开通了由高铁泰安站发车，终到宝泰隆景区的 ” 游 4 路 ” 公交旅游专线；由红门景区发车终到太阳部落景区的 ” 游 5 路 ” 公交旅游专线；由高铁泰安站发车的 ” 游 6 路 ” 公交旅游环形线；由红门景区发车终到天鹅湖景区的 ” 游 7 路 ” 公交旅游专线。公交旅游专线的开通，将岱庙景区、方特欢乐世界、花样年华景区、宝泰隆景区、泰山天颐湖景区、太阳部落景区、天鹅湖景区串联起来，实现与高铁泰安站、泰山火车站、汽车总站的无缝衔接和零换乘。
” 今年再次来泰感觉泰安的变化特别大，无论是城市环境还是公共设施配套都非常完善，超出了我的想象。” 来自江苏的江先生向记者说，3 年前来爬过泰山，今年再次前来感觉交通方面比之前更便捷了，” 从高铁站下车后就可以直接坐车抵达泰山登山口，下山后想去市里或者其他景区也非常的便捷，有很多公交车可以选择 “。
【最泰安全媒体记者 刘小敏 张建 王文正 编辑 李娈鸾】
